こんばんは。CCOです。
全開高回転時の調整はほぼ出来上がったCCOミニ。
今日は街乗りの試運転に移行します(^^♪
まずは診断機で各センサーの点検を行います。
水温センサー・クランク各センサー・吸気温センサー・
O2センサー・スロットルポジションセンサー・バキューム
センサー共に正常に作動しています!(^^)!
ここに問題があるとそもそもな事になっちゃいますからね！
で、
試運転の結果ですが、ちょっと気になるところを発見しました。
低回転からの負圧開放状態で燃調が薄くなってしまいます。
例えば４速で40～50kmくらいの速度で巡行中、前の車が
加速していくのでこちらもついていくために、ちょっとラフに
アクセルを開けるとガソリンが足りなくなって加速に谷が
出来てしまいます。
もちろん調整式の燃圧レギュレターが付いているので、そこの
燃調を合わせることは可能です。
ただ、低回転時の大気圧状態と高回転時の大気圧状態では
燃圧はいっしょ。
先ほどの谷を無くすために低回転時の燃圧を調整すると、
必然的に高回転の全開時には濃くなりすぎて重たいエンジンに
なってしまいます。
この装備のままでほどほどの妥協点を探すのも可能ですが、
せっかくなのでもうちょい攻めていこうと思います!(^^)!
まずは図に書いて整理整理♬
段ボールと油性ペンｗｗｗ。
まっ、とりあえず忘れないうちにね！
なるべく安価でできることを考えてみよう～♬