旧車 | cco-mini

2022年3月14日

緊急全社会議で沁みるC.C.Oスピリッツ

「新事業はヤメにしました」週末に顔を出したCCOオフィスで太田社長が開口一番ワタシ（顧客ブロガーITO）に告げました。新事業というのは、株式会社C.C.Oが今後の事業運営を安定的に継続していくために計画していた新ビジネスプランです。...

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2022年3月7日

CPS(CCO生産方式)の極意。

最近のBlogつまらんな… と太田社長に直接ディスられつつ鋼のメンタルで更新を続ける顧客ブロガーITOです。下記写真は５日土曜の様子です。左奥にはオーバーホール待ちでラップ包装された元祖スーパーカー。右奥にはリフトに上がったままの C.C.Oのレースカー。...

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2022年2月28日

DX社会に昭和オヤジを愉しませるアナログなミニを！

顧客ブロガーITOです。このところ急激に、 DX社会だ､データサイエンスだ､メタバースだ､自動運転だ､NFTだ…と、次世代社会を目の当たりにする出来事があふれています。想像を超えた未来がすぐそこに迫っていることを感じずにはいられません。...

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2021年10月4日

なぜC.C.Oに奉仕する人がいるのか？

絶賛好評配信中のYouTube。お問合せ件数も増加しています。ワタシもITO-SANと名乗り、作業を見ているだけの役で登場していますが、むしろ蛇足な存在に見えてきます。太田社長が語るノウハウ、品質維持に大切なポイント、ミニならではの特徴、...

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2021年9月6日

クラシックミニのオッサン比率高すぎ問題にせまる

２週ぶりの顧客ブロガーＳです。先週はボスからのお知らせが入ったので休載しておりました。ワタシの更新など待っていた人はほとんどいないでしょうが、無事に帰って参りました。昨今はYouTubeにまで登場して、もはや出家信者と呼ばれています。...

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2021年8月10日

単純作業に秘める品質の見極め方、教えます。

顧客ブロガーSです。８月の酷暑ですが、ミニの夏対策、どうされていますか。ワタシは走行後にボンネットフードを開け、放熱させつつ目視点検していますが、ボンネットを支える棒がメチャ熱です。あれでエンジンルーム内の灼熱度合いを察するわけです。逆に室内の灰皿の中へ...

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2021年7月12日

当ブログの宣伝強要について

顧客ブロガーＳです。いや〜C.C.OのYouTubeがいい調子。一方このブログの内容は、会社の公式サイトにもかかわらず部外者のワタシが独断メセンで綴っている自由気ままで身勝手な駄文投稿です。ただしルールが２つだけあります。その１．C.C.Oや太田社長のことは、...

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2021年6月7日

旧車価格高騰に便乗値上げのボッタクリか！

顧客ブロガーＳです。旧車価格がグングン高騰しています。昭和の不良小僧が愛したヤン車なんて車種によっちゃスーパーカーの価格ですよ。かつて『Oh!My街道レーサー』の中で（※ホリデーオート誌の巻末人気コーナータイトル）ラフな改造をしたクルマたちが...

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