Blog | CCO ローバーミニ　専門店

2021年11月22日

レース前夜のアタフタ舞台裏

顧客ブロガーＳです。昨日21年11月21日は、筑波サーキットで開催されたレースに初参戦したC.C.Oですが、あいにくワタシは現地には行けず、結果も知りません。今、C.C.Oのスタッフたちは勝って盛り上がっているのか？敗れて沈んでいるのか？ ...

閲覧数：258回

2021年11月15日

C.C.Oは微糖ブラック企業か？

顧客ブロガーＳです。 C.C.Oのガレージはいつも夜遅くまで煌々としています。定休日もガレージが開いてたりします。そんな時に働いているのはだいたい決まって太田社長です。緊急対応なのかもしれないし、師匠だけの解決ノウハウもあるでしょう。あるいは、...

閲覧数：358回

2021年11月8日

オイル交換ひとつに太田純司の目が光る

顧客ブロガーＳです。週末にオイル交換をしました。エンジンとミッションがつながってオイルを同居させてるミニは定期交換が重要だと初歩の初歩で知り、納車以来、欠かさずに3,000km毎に交換サイクルを保っていたのに。今回はあろうことか1,000kmも過ぎてから...

閲覧数：567回

2021年11月1日

C.C.O YouTuberと､こだわりの緩急。

５年ほど前までは、クラシックミニに関するYouTube動画って今ほど多くありませんでした。それが昨今、ミニを題材にした投稿は、いっぱい検索ヒットします。オーナーさんのエッセイのような長閑な日々の風景、整備挑戦モノ、走行動画、...

閲覧数：318回

2021年10月25日

自動車分解整備事業認証のC.C.O

顧客ブロガーＳです。今回は日本の大いなる謎、車検制度のお話。タイヤのはみ出しの許容範囲とかウインカーの光り方とか、ミラーの位置とか‥‥。外圧によってすんなり変わる規制もあり、シートベルトとかナンバープレートの位置とか、年代によって異なるルールがあったり。...

閲覧数：285回

2021年10月18日

メーター交換で価値は上がるか下がるか

３連メーターのミニって 10万キロで距離計が一周して０に戻りますよね。購入時の距離計が７万いくつだったので、それはそれはとても楽しみで。生まれ変わる瞬間を見届けたかったのです。道の途中でも停まる覚悟でした。にもかからず、気づいたら143kmも過ぎとった！！！！...

閲覧数：832回

2021年10月4日

なぜC.C.Oに奉仕する人がいるのか？

絶賛好評配信中のYouTube。お問合せ件数も増加しています。ワタシもITO-SANと名乗り、作業を見ているだけの役で登場していますが、むしろ蛇足な存在に見えてきます。太田社長が語るノウハウ、品質維持に大切なポイント、ミニならではの特徴、...

閲覧数：540回

2021年9月27日

GT-Romanのカフェを地で行くC.C.O

先週、太田社長が、修理入庫された２台のカニ目を例にパーツ供給のブログを投稿していましたね。しかも珍しく「今回は自分で書く」と。きっとワタシなんかに好き勝手なことを書かれる前に言いたいことがあったのでしょう。でもおかしいな。いつものような...

閲覧数：634回

2021年9月19日

英国クラシックカーの現状

今日のCCO。珍しく二台並んだので撮影。オースチンヒーレースプライトＭｋ１。カニ目ですね。修理の依頼で入庫ですが二台ともとてもいい車体です。ただ、もちろん修理となれば交換部品もあるわけでして。。。例えば国産車ですと新車製造終了から約10年ほどでパーツの供給も順次...

閲覧数：996回

2021年9月13日

新品パーツ？当時物？どっちが高品質？

顧客ブロガーＳです。先日、ガソリンスタンドで困った事態に見舞われました。いつもの収納場所に給油キャップのキーがないのです。え？なぜ？？お腹が空いてんのに！目の前に料理の皿があるのに！おカネはちゃんと持っているのに！レストランに来て...

閲覧数：684回

2021年9月6日

クラシックミニのオッサン比率高すぎ問題にせまる

２週ぶりの顧客ブロガーＳです。先週はボスからのお知らせが入ったので休載しておりました。ワタシの更新など待っていた人はほとんどいないでしょうが、無事に帰って参りました。昨今はYouTubeにまで登場して、もはや出家信者と呼ばれています。...

閲覧数：698回

2021年9月2日

お知らせ｜イベントへの不参加

いつもC.C.Oをご愛顧ありがとうございます。近年積極的に参戦させていただいておりましたレースイベント「Matchbox Japan Cup 2021」ですが、９月12日に開催される最終戦の出場を辞退させていただく決断をいたしました。 ...

閲覧数：357回

2021年8月23日

C.C.Oメセン。中古ミニの審美眼。

とうとうYouTubeにも顔出しして、もはや「顧客」ブロガーなんて名ばかり。無償の滅私奉公を重ね、『どんだけヒマな出家信者オヤジだよ！』と言われそうです。さらにあろうことか、週末には太田社長とともに車両買取の現場まで同行しました。副業でもなんでもないのに...

閲覧数：438回

2021年8月16日

夏季休暇返上でレース車両を製作する太田社長ってどんな人？

お盆の真っ最中。そんな時にも顧客ブロガーとして C.C.Oを訪ねていった無謀老害爺です。社長がポツンとひとりでレース車両のエンジンを組み付けていました。短い夏季休暇の寸暇を惜しんで没頭する人の邪魔をするとは、非礼なマスコミと同じで...

閲覧数：503回

2021年8月10日

単純作業に秘める品質の見極め方、教えます。

顧客ブロガーSです。８月の酷暑ですが、ミニの夏対策、どうされていますか。ワタシは走行後にボンネットフードを開け、放熱させつつ目視点検していますが、ボンネットを支える棒がメチャ熱です。あれでエンジンルーム内の灼熱度合いを察するわけです。逆に室内の灰皿の中へ...

閲覧数：245回

2021年8月2日

東海３県限定販売って。なんでだ(T_T)

CCO顧客ブロガーSだて。クラシックミニは人気上昇トレンドに乗って、 C.C.Oも販売好調、問合せは増加、 YouTubeも第6段になり人気が拡大。創業の頃とは時代が明らかに変わってきとる。ほんでもアカンわ。こんなに観てもらえとるのに、...

閲覧数：853回

2021年7月26日

フルコン化に挑むC.C.Oの進化

顧客ブロガーＳです。日本向けローバーミニは細かい仕様の違いなんかを乱暴に割愛してしまえば、 97年がほぼ最終アップデート版。それってどんな時代だったのでしょう。パソコンでたとえてみると‥‥、まだWindows95の時代です。一般家庭にパソコンを普及させ、...

閲覧数：2,039回

2021年7月19日

我流カスタマイズがダメ出しされる理由

顧客ブロガーＳです。いきなりワタクシ事ですが、我がミニは左右のエアベントを塞ぎ安物の社外品スピーカーを埋め込んでいます。だってこの（↑）部分、冷房も暖房も関係ないし、外気導入の単なる穴だってことなら、重要度は低めですよね。デッドスペースの有効活用は...

閲覧数：1,067回

2021年7月12日

当ブログの宣伝強要について

顧客ブロガーＳです。いや〜C.C.OのYouTubeがいい調子。一方このブログの内容は、会社の公式サイトにもかかわらず部外者のワタシが独断メセンで綴っている自由気ままで身勝手な駄文投稿です。ただしルールが２つだけあります。その１．C.C.Oや太田社長のことは、...

閲覧数：344回

2021年7月5日

YouTube動画がプチバスってる？

CCO顧客ブロガーSです。２週続けて更新されたYouTubeのレストア６００時間シリーズ、想定以上に視聴回数を伸ばしていてなかなか好調ですよ。いいことじゃありませんか。チャンネル登録者数はそれほど多くはないけれど、これまで公開してきたどの動画よりも...

閲覧数：377回