動画紹介

2022年1月31日

C.C.O完璧主義エレジー

You Tubeを観てますよ！と声をかけていただくことはあっても、ブログを読んでますよ！という声は聞いたことはありません。それでもひたすらケナゲに更新を続ける顧客ブロガーITOです。そのYou Tube動画、「600時間レストアシリーズ」。...

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2022年1月17日

オーバーホール後６年｜不具合履歴公開

こんにちは顧客ブロガーITOです。ミニは壊れやすい。でもC.C.Oのミニなら全然壊れない絶対的な品質がある！とYou Tubeの太田純司伝説で刷り込まれがちですよね。逆にあの作業工程で仕上げればホンマに壊れないミニができるのか？...

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2021年11月1日

C.C.O YouTuberと､こだわりの緩急。

５年ほど前までは、クラシックミニに関するYouTube動画って今ほど多くありませんでした。それが昨今、ミニを題材にした投稿は、いっぱい検索ヒットします。オーナーさんのエッセイのような長閑な日々の風景、整備挑戦モノ、走行動画、...

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2021年9月6日

クラシックミニのオッサン比率高すぎ問題にせまる

２週ぶりの顧客ブロガーＳです。先週はボスからのお知らせが入ったので休載しておりました。ワタシの更新など待っていた人はほとんどいないでしょうが、無事に帰って参りました。昨今はYouTubeにまで登場して、もはや出家信者と呼ばれています。...

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2021年8月23日

C.C.Oメセン。中古ミニの審美眼。

とうとうYouTubeにも顔出しして、もはや「顧客」ブロガーなんて名ばかり。無償の滅私奉公を重ね、『どんだけヒマな出家信者オヤジだよ！』と言われそうです。さらにあろうことか、週末には太田社長とともに車両買取の現場まで同行しました。副業でもなんでもないのに...

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2021年8月10日

単純作業に秘める品質の見極め方、教えます。

顧客ブロガーSです。８月の酷暑ですが、ミニの夏対策、どうされていますか。ワタシは走行後にボンネットフードを開け、放熱させつつ目視点検していますが、ボンネットを支える棒がメチャ熱です。あれでエンジンルーム内の灼熱度合いを察するわけです。逆に室内の灰皿の中へ...

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2021年7月19日

我流カスタマイズがダメ出しされる理由

顧客ブロガーＳです。いきなりワタクシ事ですが、我がミニは左右のエアベントを塞ぎ安物の社外品スピーカーを埋め込んでいます。だってこの（↑）部分、冷房も暖房も関係ないし、外気導入の単なる穴だってことなら、重要度は低めですよね。デッドスペースの有効活用は...

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2021年7月5日

YouTube動画がプチバスってる？

CCO顧客ブロガーSです。２週続けて更新されたYouTubeのレストア６００時間シリーズ、想定以上に視聴回数を伸ばしていてなかなか好調ですよ。いいことじゃありませんか。チャンネル登録者数はそれほど多くはないけれど、これまで公開してきたどの動画よりも...

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2021年6月28日

ついに公開！YouTube新シリーズ＃１

C.C.Oの商品車両はどんな作業を施して完成に至り販売されていくのか？というレストア作業のプロセスを YouTubeで紹介していく新企画。ようやく、やっと、とうとう、ついに！！始まりました！長かった！チャンネル登録者は多くないのに、...

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2021年5月19日

ミニじゃないクルマも仕上げます

近頃、お客様によって当社ブログが更新され、僕はdisられているのか褒められているのかわからない状況です（笑）。いずれにせよ、公式な情報更新もせず、広報活動をサボっていました。申し訳ございません。久しぶりにちゃんと仕事をしていることをご報告します。...

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2021年5月4日

久々更新！新シリーズ開始の本気度

こんにちは。ご無沙汰しています。いや、はじめまして。ミニ専門知識ナシのシロウト客Ｓと申します。このたびC.C.Oブログに「CCO観察日記     」というカテゴリを加えて執筆することになりました。以降、顧客ブロガーＳと名乗ります。 ...

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2020年10月30日

MINIといえば…

設計から50年以上経過しているMINI。最終型の2000年式まで大きな外観を変えることなく色々な進化を遂げてきました。タイヤも同様で、当時は10インチのタイヤだったのが、制動力向上のため 12インチとなり、最後はスポーティーさを演出するために13インチも登場。...

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2020年10月30日

スポーティーなMINIを作るには…

クラシックなフェンダーレスのMINIがいたり、オリジナルにこだわったり… いろんな姿に変貌できるのがミニの良いところです！その中でも大きなオーバーフェンダーを付けてスポーティーに仕上がったミニは存在感が違います。今回は、6Jのオーバーフェンダーに6JのスピードスターF...

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2020年10月30日

走行プロモーションビデオ

うちのお客様のS様。二年ほど前に当社にて購入していただいた1000ｃｃMk-1仕様の MINIで、地元の豊田市をドライブする風景を撮影してきました。動画の中に出てくるカフェもオーナー様のお知り合いが経営しているお店で、とてもおしゃれでしたよ！...

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2020年9月13日

ロールバー取付とシートのアルカンターラ化をしてみよう。

MINIのドレスアップの中で、外観のインパクトも重要ですが、内装のイメージも重視したいところです。昔のイメージでMK-1仕様にするのもよし。今どきのメーターでスポーティーに仕上げるのもよし。方向性は多種多様です。...

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2020年9月5日

キャブレターリフレッシュ！

最近はインジェクション車の比率が多くなってきたのも事実ですが、まだまだキャブ車も健在です！ただ、装着してから月日が経過しているキャブレターは、中に汚れがたまってきたりリンケージの動きが渋くなってきたりしてしまいます。...

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2020年7月28日

走行プロモーションビデオ

今回は雨での撮影。雨だと機材も管理が大変で、いつもの撮影とは少し違い少数精鋭で挑みました！でも、雨だからこそ撮れたMINIの色っぽさが少しブルーがかった梅雨の景色とマッチしてると思います(^^)/

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2020年7月25日

お客さんがウッドパネル再生に挑む！

経年劣化により高年式のローバーミニに装着されているウッドパネルがかなり傷んできてしまっています（涙）そこで今回、うちのお客さんであるミナミさんがそちらの補修にチャレンジ！ CCOのYOUTUBEチャンネルで奮闘中のミナミさんですが、...

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2020年6月15日

意外や意外！CCOへの通勤風景PV

うちで一番通勤距離が長い安井さん。一時間以上かけてCCOまで来てくれています。工場長　『通勤しんどくないですか？』安井　　『ん？　案外そうでもないよ♪』工場長　『・・・・・。』理解ができない工場長ですが、運転が好きとはいえ何かあるのかもしれない。。。...

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2020年5月26日

高年式　ウッドパネル再生。

最終型でもすでにに二十年以上が経過してしまったミニたち。 95年式から採用されたウッドパネルもかなりお疲れの様子です。原因はフロントガラスからの雨漏れと紫外線。何とかオリジナルの木目を生かして復活させてあげたいところです。...

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