こんばんは。CCOです。 先日の記載通り、 キャブレターにもピストンの粉砕した粉が入っちゃってます💦 ショボーン。。。 オーバーホールするしかないね！ FCRの利点はオーバーホールが簡単なところ！ ダダっとバラして損傷がないかチェック👀...

こんばんは～CCOです。 内側から打撃を受けて割れてしまったレースカーのミッションケース。 しょぼーん。。。 おそらく粉砕して落ちてきたピストンが回転している ミッションのギアで飛ばされ当たったんだと思います・・・ 落ち込んでもしょうがないので工場長は次の作業に進みます～...

こんばんは。CCOです。 工場に戻ってきたレースカー。 さっそくエンジンを開けていきます！ まずはキャブレターを外して中を覗いてみると．．． スロットル付近に鉄粉(ﾟДﾟ;)！！ はい。オーバーホール決定です。 もう、とにかく全部バラしていくしかありません（汗）...

こんばんは。ＣＣＯです。 今日はボディーのデコレーション♪ リアシート後ろのスピーカーボードに ポリカでボードを作ってＣＣＯのロゴを塗装していきます。 まずはカッティングシートを作って、 それをポリカに貼って塗装します！ 右下にあるのは勿論タミヤカラースプレー（笑）。...

こんばんは。CCOです。 戦闘態勢！ 1000ｃｃチューニング ・チューニングヘッド ・５速ドグミッション ・LSD（AP） ・FCR（35Φ） ・ハイカムシャフト ・ドライデッキ ・同時点火 ・軽量クランクシャフト ・軽量コンロッド（国産車） ・軽量ピストン（国産車）...

こんばんは。CCOです。 先日の続きでカーボンパーツ特集です。 今回ご用意した方々はコチラです↓ Mk-1のグリルセットと ドアミラーとファンブレードです！ ドアミラーはグリルを買ったら おまけで付いてきました（笑） イギリス人って太っ腹ですね！...

こんばんは。CCOです。 ボンネット取り付け調整中ー。 そして、ウマで作業中ーｗ 組み上がったエンジンをいよいよ載せていきます！ 慎重に作業中ー。(-"-) 素人とはいえ、 せっかく塗ったボディーに傷はつけたくないっ！ 補器類はまだ付いていないので、...

こんばんは。CCOです。 今日はシリンダーヘッドの組みつけです！ もちろん組み付けるのはチューニングヘッドですが、 工場長のエンジンはひと味違います(^^)/ そもそもシリンダーヘッドとは・・・ ・　空気（混合気）を吸う場所であり ・　燃焼ガスを吐く場所であり...

こんばんは。CCOです。 エンジン組み付けの注意点！ ・　しっかり清掃。 ・　エンジン内部はオイルベタベタ。 ・　手はカラカラ。 ・　構造を理解。 ・　力を使わない。 ・　集中力。 ・　腰痛注意ｗ ぐらいかな。。 これはエンジンに限らず整備全般に言えることですが、...

こんばんは。CCOです。 エンジンシリンダーのホーニングを終えたブロックに いよいよ部品を組み込んでいきます！ 工場長は、 ググッとパワー感のあるエンジンよりも、 軽ーく上まで一気にふけ上がるエンジンの方がお気に入り。 DOHCやクロスフローのエンジンの方が...

こんばんは。CCOです。 いよいよエンジンですよぉ～～♫ エンジンのオーバーホールやチューニングって 結構難しいと思われがちですが、、、 実はここだけの話、 エンジンって結構簡単なんです（ヒソヒソ）。 ただならぬ根気と一つ一つの構造を 『正確に！』理解するだけです（笑）...

こんばんは。ＣＣＯです。 ここの場所分かります？ フロントサブフレームの後ろ側。 ちょうど運転席・助手席の足元と結合する場所です。 ここは鉄板一枚で形成されているところで、 例えばフロント側の事故なんかしちゃうと 真っ先に曲がってしまうところです。...

こんばんは～CCOです。 リアが終わったということは・・・・ フロントですよね♪ リアとは違い、フロントは加工も結構するので車の方 をこの状態で降ろしてしまいましょう(^^)/ 降りたサブフレームがこちら↓ ボロいね!(^^)! 結構分厚い鉄板で箱状に設計されている...

こんばんは～CCOです。 サブフレームが外れているのでリフトを借りています。 ただ・・・・ そんなに長くは使わせてもらえません（涙）。 サブフレーム（R）の補強も終わったので、 さっさと組みつけちゃいましょう(^^)/ まずはコチラ↓ ラジアスアーム。...

こんばんは。CCOです。 塗装作業もやっと終わり、いよいよ足回りへ移行します！ フロントは大変そうなのでまずはリアから。 とりあえず降ろしちゃいましょう♫ 降ろしたサブフレームはパーツをすべて外して ガンガンスチーム洗浄！ 汚れ＆グリスがきれいに落とせたら...

こんばんは。CCOです。 塗装もとりあえず一通り終わり、 次は塗装面に載っているほこりや 塗装ムラを落としていく作業をしていきます❕❕ 「所詮レースカーなんだから そんなことまでしなくても・・・」 「きれいにしたところで、どうせぶつかって・・・」...

こんばんは。ＣＣＯです。 今日もせっせと塗装作業ダス(^^)/ いよいよ外装の塗装に移りますが、 オールペイントとはいえ 一気に塗れるような場所もないので 一か所一か所順番に塗装していきます。 塗装ブースがあればどんなに楽なんだろｗ マスキングして一か所塗っては...

こんばんは。ＣＣＯです。 今日はこちらの塗装をしていきます↓ ドアです。 実はこれ、ファイバー製でとっても軽いんです！ もともとの純正ドアは結構重く、 レースをする上では多少剛性向上はあるものの、 鉄製はあまり必要のない部品。 剛性自体は他でしっかりＵＰしているので...

こんばんは。CCOです。 室内の塗装も終わり、エンジンルームに移ります。 エンジンルームやトランクは、 直接見えるところでもないし まぁまぁテキトーに塗っちゃいましょう♫ 塗装の仕上がりはこんな感じです↓ そうそう！サブフレームと直結する付近は...

こんばんは。CCOです。 今日は室内の塗装をやっていきます。 正直、ブースなんか無くたって 何とかなると思っていました。。 塗装ブースの利点は、 上から降ってくるほこりが無いこと。 そして最大の利点は中の空気を吸引できて、 塗装のミストが車に付かないことです。...